手机购彩手机投注

对于使用过WTR轴承内套加热器的客户来说，并不会觉得它的价格高。 但是对于初次接触WTR，尤其是中间商而言，WTR的产品在他们眼里只有一个字：贵。

WTR-C-1和WTR-C-2是轴承内套加热器的两个系列，今天咱们就以WTR-C-1型为例，来研究一下贵在何处，是否物有所值。就在前几天，一位河北地区专门给钢厂客户供货的中间商带图前来WTR咨询，是一个内套加热器的内胆。他说钢厂用户那边就是需要采购这个配件，从图片中可以看出加热圈部分已经完全烧焦。客户使用的内胆是耐温120摄氏度的环氧材质，而WTR-C-1是采用的耐高温240℃的亚氨管，所以WTR的产品从来不会出现烧焦的情况。亚氨管原材料的采购成本是环氧材料的5倍。低价环氧内胆的加热器或许可以使用1年，而WTR加热器却可以在维护良好的条件下使用七八年。

站在客观事实分析的角度，您还会觉得WTR轴承内套加热器贵吗？咨询热线：400-0899-701。

【看看还有谁在用WTR手机购彩手机投注】：

浙江海亮

中国中车

北京水泥

华创风能

湖北正信管件

点击查看更多客户案例！

以上文章来源于手机购彩手机投注（www.wtr-bearing.com）

转载请注明出处